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Peut-on encore produire une voiture électrique abordable en France ? Les enjeux industriels derrière la question

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Juil 25, 2025 | Les constructeurs automobiles

Le prix des véhicules électriques : une barrière persistante Le principal frein à l’accessibilité reste le coût de production, fortement impacté par le prix des batteries, qui représente en moyenne 30 à 40 % du prix final du véhicule. En France, les coûts de...
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Juil 23, 2025 | Les constructeurs automobiles

Un succès commercial… mais temporaire ? Porté par les incitations fiscales (bonus, exonérations de TVS, avantages pour les flottes), l’hybride rechargeable (PHEV) a connu un pic en 2021-2022. En France, il a représenté jusqu’à 8 % du marché des voitures neuves. Les...
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Juil 18, 2025 | Les équipementiers automobiles

Durée de vie moyenne : les données clés La majorité des batteries lithium-ion des voitures électriques actuelles affichent une durée de vie comprise entre 8 et 15 ans, selon l’usage. En nombre de cycles de charge complets, cela correspond à environ 1 000 à 1 500...
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Juil 16, 2025 | Les constructeurs automobiles

Des rappels en hausse malgré les progrès technologiques Selon les données du système européen Safety Gate, les rappels de véhicules ont fortement augmenté au cours des dix dernières années. La tendance est encore plus marquée aux États-Unis, où la NHTSA (National...
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Juil 9, 2025 | Industrie automobile, Les constructeurs automobiles

1. Qu’entend-on par “rentabilité à long terme” pour une voiture électrique ? Avant de comparer les modèles, il est essentiel de définir ce qu’on mesure. La rentabilité d’une voiture électrique s’évalue sur le TCO (Total Cost of Ownership) : Prix d’achat – bonus...
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