Aujourd’hui, presque toutes les entreprises industrielles ont recours à l’alésage sur site. D’une manière très simple, il s’agit d’une formule leur permettant de profiter de ce service sur leur propre site. Zoom sur cette technique.
Qu’est-ce que l’alésage sur site ?
L’alésage est une opération qui consiste à usiner avec précaution et avec précision la surface intérieure d’un cylindre (ou d’une autre pièce creuse). On parle aussi de calibrage d’un trou au foret ou foret d’alésage. L’alésage fait également référence au résultat de cette opération.
L’alésage sur site se traduit donc par le fait d’effectuer cette opération sur le site de production industrielle. Il figure parmi les prestations proposées par des sociétés de renom, comme Metalock Engineering, spécialiste en alésage sur site sur l’ensemble du territoire français. Cette opération concerne essentiellement les cylindres de turbine et les centrales hydroélectriques.
À quoi sert l’alésage sur site ?
L’alésage sur site s’avère indispensable en cas de panne de certains moteurs sur les sites industriels. Plus exactement, on a recours à cette technique quand le dépannage nécessite des travaux de décapage, de perçage et de surfaçage.
On préconise aussi l’alésage sur site pour certaines opérations indispensables au sein d’une industrie. Dans le cas de l’industrie navale par exemple, l’alésage se réalise sur certains moteurs principaux, les boîtes de vitesse et les gouvernails des navires. Le service d’alésage sur site s’adresse donc aux constructeurs navals et aux armateurs. Il est aussi destiné aux chantiers de réparation de navire.
À part l’industrie navale, l’alésage sur site s’applique aussi dans d’autres domaines. Dans l’industrie énergétique notamment, il se réalise par exemple sur des turbines hydrauliques. Il se révèle même être utile au sein des industries sidérurgiques, minières et pétrochimiques.
Quels sont les avantages de l’alésage sur site ?
Le gain de temps et l’économie d’argent constituent indéniablement les premiers avantages de l’alésage sur site. Prenons le cas d’une défaillance de moteur au sein d’une quelconque industrie. La panne nécessitera forcément des opérations d’alésage.
Si l’industrie n’opte pas pour l’alésage sur site, elle devra suivre différentes étapes pour régler la panne. Cela inclut :
- le démontage du moteur défaillant,
- le transport aller-retour dudit moteur ou tout du moins les pièces supposées en panne,
- le remontage du moteur.
Ce procédé représente une perte de temps considérable, ne serait-ce que pour le déplacement. Il ne faut pas non plus oublier que l’industrie doit engager des ouvriers pour assurer le démontage et le remontage. Et à défaut de ressources internes compétentes pour le faire, elle doit faire appel à des spécialistes externes. Ce qui signifie des dépenses supplémentaires, sans parler des dépenses pour le transport.
Autre avantage de l’alésage sur site : le temps d’interruption est plus court. En effet, l’alésage sur site offre une optimisation du temps de démontage et de remontage de la pièce en panne. Il réduit en même temps les risques d’endommagement de la pièce lors du montage, du transport et du démontage.
Enfin, et non des moindres, l’alésage sur site s’avère la solution efficace pour réparer des moteurs imposants.
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