Les engins de chantier sont des machines lourdes dont la réparation ne relève pas de la compétence de tous les mécaniciens. La maintenance et la réparation de ces véhicules lourds nécessitent en effet l’intervention de mécaniciens spécialisés, qui ont suivi une formation spécifique et ont développé des compétences particulières dans le cadre de la réparation de ce type d’engins.
Qui assure la maintenance des engins de chantier ?
Les engins de chantiers que sont les bulldozers, les niveleuses, les camions, les bouteurs ou encore les décapeuses sont des véhicules lourds dont l’efficacité dépend d’une maintenance régulière. Pour assurer cette maintenance, vous devez faire appel à des mécaniciens spécialisés, ayant des compétences particulières pour l’entretien de ce type d’engins.
Pour en trouver, vous pouvez aller sur arc-location.com/fr que ce soit dans le cadre d’une maintenance préventive ou corrective de vos véhicules poids lourds. En tant que mécanicien réparateur d’engins de chantier, ce professionnel assure la maintenance et la réparation de tous engins utilisés sur les chantiers de construction, ceci dans le cadre d’une procédure d’intervention courante ou en urgence. Son intervention peut consister en plusieurs travaux.
En quoi consiste le travail d’un mécanicien spécialiste des engins de chantier ?
Le mécanicien spécialiste des engins de chantiers peut démonter, remplacer, contrôler ou remonter les équipements des véhicules lourds. Parmi ces composants, les injecteurs, les embrayages, les pompes, les suspensions et les pistons pour ne citer qu’eux. Il a également les compétences nécessaires pour effectuer des diagnostics en cas de panne.
À cet effet, il effectue des tests et des mesures de défaut électrique, de détection de vibration, de jeu ou d’absence de jeu dans un rouage. Une fois qu’il identifie la pièce défaillante à l’origine de la panne, il s’assure de la remise en l’état en procédant à un remplacement. Par ailleurs, sachez que les constructeurs d’engins de chantier prévoient des contrôles réguliers et programmés à travers une documentation. Ces opérations sont du ressort du mécanicien qui règle aussi bien les organes à l’arrêt et ceux qui sont en mouvement. Il utilise selon les cas, des appareils de mesure mécaniques ou électriques.
À la fin de son inspection, il définit les opérations à réaliser pour que l’engin de chantier puisse rouler normalement et en toute sécurité. L’intervention de ce spécialiste des engins de chantier doit se faire dans le respect de certaines règles d’hygiène et de sécurité spécifique à chaque opération. Pour ce faire, il doit s’assurer de la présence de carburants et lubrifiants, des charges en mouvements et s’équiper de casques, de chaussures spécifiques, de gants, d’équipements de protection respiratoire, d’engin d’évacuation des gaz, etc.
Quel diplôme pour être mécanicien d’engins de chantier ?
Le travail du mécanicien de chantier est plutôt exigeant. Il nécessite donc des diplômes et des formations professionnelles allant du niveau CAP au niveau BAC+2. Vous pouvez donc prétendre à ce métier avec un CAP maintenance des matériels, option matériel de construction et de manutention. Un MC en maintenance des moteurs diesel et de leurs équipements ou en maintenance des systèmes embarqués de l’automobile et réalisation de circuits oléohydrauliques et pneumatiques vous donne aussi accès à ce métier. Vous pouvez aussi y accéder grâce à un BTS maintenance et après-vente des engins de travaux publics et de manutention ou avec un BTSA GDEA génie des équipements agricoles.
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