La durée de vie d’une pompe à graisse dépend en toute logique de sa propre qualité. En revanche, qu’elle soit de bonne qualité ou pas, lorsqu’elle est bien entretenue, sa longévité peut réellement s’accroître. De plus, un bon entretien vous met à l’abri d’une panne inattendue. Il peut être très angoissant de voir votre pompe présenter un dysfonctionnement au moment où vous en avez le plus besoin. Il faut ainsi savoir en prendre soin.
Procédez à un démontage complet de la pompe à graisse, des raccords hydrauliques jusqu’à la batterie
Il ne faut pas oublier que la pompe à graisse est elle-même un instrument mécanique dont le système de fonctionnement est susceptible de s’enrayer. Pour cette raison, un bon entretien implique la révision de chaque pièce qui la compose. Les raccords hydrauliques haute pression que vous trouverez sur cette page font partie de ces pièces qui nécessitent une maintenance spécifique.
L’embout et le flexible
Ces deux accessoires assurent la canalisation de la graisse vers le graisseur. Il faut ainsi s’assurer qu’ils ne sont pas bouchés. Dévissez l’embout du tuyau flexible afin de les nettoyer séparément. Faites passer du vinaigre blanc dans le tuyau pour le débarrasser de la graisse qui a durci et de la poussière qui s’est entassée à l’intérieur.
L’embout est la pièce de la pompe dont les utilisateurs se plaignent le plus. À l’aide d’une mousse mouillée, enlevez toute la graisse qui s’est concentrée autour de ses pas. Si la graisse est trop dure, utilisez un tournevis. Étant donné qu’il assure la fixation entre la pompe et le graisseur de la machine à graisser, ce nettoyage permettra de bien l’agrafer, afin d’éviter des fuites de graisse.
La même opération devra être réalisée pour l’embout qui permet de fixer le tuyau flexible au corps de la pompe. L’objectif est toujours d’empêcher la graisse de s’échapper.
Le joint d’étanchéité
Le joint est la première pièce qui assure l’étanchéité dans le fonctionnement de la pompe. Il a lui-même besoin d’être nettoyé et lubrifié avec des produits adaptés à cette opération. Pour ce faire, il faut dévisser la tête de la pompe pour la séparer du canon.
Ensuite, nettoyez la chambre du joint qui est le creux de la tête. Donnez quelques coups de pompe après le nettoyage pour vérifier que le mécanisme fonctionne normalement. Retirez le joint du ressort pour le nettoyer à son tour. N’oubliez pas d’utiliser un produit adapté, pour éviter d’endommager le dispositif. Vous pouvez demander conseil à un professionnel ou à votre fabricant.
Le ressort et la tige qui le supportent sont plus délicats à entretenir. Un tissu trempé dans de l’essence peut aider à les rendre propres. Pour ce qui est du levier, il faut penser à lubrifier la tige qui facilite le mouvement de pompage. Une petite quantité d’huile minérale sera parfaitement adaptée à la situation. Pour le canon, un petit coup de chiffon à l’intérieur suffira à bien installer la cartouche à graisse.
Dans le cas d’une pompe à batterie, nous vous conseillons de retirer la batterie du moteur si vous êtes sûr de ne pas avoir besoin de votre pompe pour un long moment. Dans tous les cas, pour obtenir des résultats optimaux, il est préférable de confier l’entretien du moteur à un professionnel.
Retenez par ailleurs qu’un bon entretien implique une utilisation correcte. Le respect des règles d’utilisation de votre pompe constitue un véritable moyen de prévention des dysfonctionnements. De fait, tout le bénéfice d’un entretien régulier peut être annulé par une mauvaise utilisation de l’outil.
Les changements de pièces
Si le besoin de changer une pièce s’impose, veillez à ce que la nouvelle pièce soit d’origine. Cela vous éloigne des risques d’incompatibilité qui peuvent mettre l’outil en péril. D’ailleurs, les pompes sont livrées avec une fiche technique indiquant leur utilisation.
La délicatesse du changement d’embout
Les changements d’embout sont très fréquents, et ce, à cause des fuites de graisse. Il y a surtout une confusion qui s’installe souvent : on peut ne pas savoir si c’est réellement l’embout qui est défaillant ou si le problème se trouve au niveau du graisseur.
Quoi qu’il en soit, si vous devez remplacer votre embout, assurez-vous qu’il s’accorde bien avec le tuyau flexible. À chaque flexible, son embout.
La difficulté que plusieurs utilisateurs de pompes à graisse ont à associer un raccord hydraulique à leur flexible en est une illustration parfaite. En effet, les raccords hydrauliques sont de plus en plus choisis pour pallier le problème d’étanchéité. Seulement, ces raccords se présentent en des diamètres et des filetages très diversifiés. Une analyse préalable permet d’identifier le raccord compatible avec votre tuyau. Pour ce faire, vous aurez besoin d’un pied à coulisse, d’un gabarit de contrôle swagelok ou d’un peigne, et d’un guide d’identification de raccords filetés.
Dans un premier temps, il faudra déterminer si le filetage du raccord est conique ou cylindrique. Ensuite, identifiez le diamètre nominal et le pas du filetage. Et pour finir, consultez le guide d’identification de filetage.
Le piston
Le piston est au centre du système de fonctionnement d’une pompe à graisse. Si les précautions de nettoyage du joint témoignent de sa sensibilité, son remplacement s’avère encore plus délicat. Un joint bon marché est susceptible de provoquer des dysfonctionnements réguliers de la pompe. Ceci pourrait vous amener à effectuer plusieurs montages et démontages, avec le risque d’endommager certains éléments du dispositif.
Il en va de même pour le ressort qui assure la pression sur le joint. Un mauvais ressort a un impact direct sur le joint. Un autre aspect important concerne le changement de graisse. Il existe une multitude de graisses sur le marché, mais toutes ne sont pas compatibles avec votre pompe. L’utilisation de la mauvaise graisse est tout aussi préjudiciable pour la pompe que pour les pièces à lubrifier.
Pour ce qui est d’une pompe à batterie, assurez-vous que la nouvelle batterie soit suffisamment puissante pour alimenter le dispositif. Autrement, ce dernier sera exposé à des dommages non négligeables. En toute logique, tous les éléments qui constituent le système de fonctionnement d’une pompe sont liés les uns aux autres.
De la languette à l’embout, en passant par le piston et le levier, toutes ces pièces forment un ensemble cohérent qui ne doit pas être bousculé par un changement inapproprié. Pour maximiser la durée de vie de votre pompe, il est conseillé d’avoir recours à un professionnel chaque fois qu’il sera nécessaire de changer une pièce ou d’effectuer un entretien.
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